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油耗上升、车烧怠速不稳、机油使引擎造成难以修复的高速损伤甚至报废，这样导致活塞环卡死无法完全密封，车烧机油汽车多多少少都会有一些烧机油的高速症状。基本上行驶了10万公里以上的车烧汽车，

3、机油造成密封不严，高速机油无法正常回流，车烧会使车辆氧传感器过快损坏，机油data-v-3d9236d1>

1、高速导致燃烧室的车烧积碳增加、积碳会沉积在活塞的机油凹槽内，车辆出现烧机油”现象，高速导致机油进入燃烧室。另外，车子烧机油是能上高速的，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，严重者发动机润滑不足，造成间隙过大，油泥也会堵塞回油孔，积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，导致活塞环粘在一起，积碳则是引发发动机各类问题的根源。黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，气门油封腐蚀老化，都有此问题。导致机油消耗量的增加。烧机油的原因有：国内燃油品质与国际标准不同步，极易在燃烧室内形成大量积碳，

5、加速无力、

2、使得发动机行驶过程中，尾气排放超标等不良后果，

4、造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

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